本实用新型提供一种汽车油箱用减震底座，包括油箱主体、减震固定底座、防护垫、缓冲机构以及夹紧缓冲机构，防护垫安装在减震固定底座内部，油箱主体安装在防护垫内部，缓冲机构对称设置在减震固定底座左右两侧，夹紧缓冲机构对称设置在减震固定底座前后两侧，夹紧缓冲机构用于对油箱主体进行夹紧固定和缓冲；夹紧缓冲机构包括螺纹柱和连接柱，螺纹柱安装在减震固定底座相对的两侧壁上，连接柱固定在螺纹柱一端，螺纹柱另一端开设有六角槽，连接柱环形侧面安装有夹板，夹板与连接柱连接处安装有轴承，夹板端部粘接有防滑垫，本实用新型结构合理，便于组合安装，固定连接便捷，连接稳定性好，缓冲效果好。