驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元
授权
摘要
本实用新型提供驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元。该驻车锁定装置具有:驻车齿轮,其以第一旋转轴线为中心进行旋转;驻车爪,其具有与驻车齿轮啮合的突起部,并且该驻车爪以沿着第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转;驻车杆,其具有与驻车爪接触的凸轮部件;凸缘,其支承驻车杆;手动轴,其与凸缘连结;致动器,其经由手动轴使凸缘旋转,由此使驻车杆移动;以及限制部件,其限制凸缘的旋转。凸缘具有:旋转板,其以手动轴为轴进行旋转;以及支承板,其与旋转板连结,与旋转板一体地旋转。驻车杆具有在从手动轴的轴向观察时与旋转板重叠的重叠部。
基本信息
专利标题 :
驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022160441.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-27
授权号 :
CN212672385U
授权日 :
2021-03-09
发明人 :
松尾秀明竹下和美加藤明利
申请人 :
日本电产株式会社
申请人地址 :
日本京都府京都市
代理机构 :
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 :
于靖帅
优先权 :
CN202022160441.1
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34 F16H57/023 F16H55/17 F16H48/38 B60T1/06
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2021-03-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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