本申请涉及一种带有缓冲结构的汽车称量地磅，属于汽车地磅的技术领域，其主要技术方案是，包括地磅本体，还包括多个支撑结构；所述支撑结构包括固定在所述地磅本体上的顶板，还包括安装在顶板下方的上支撑座，上支撑座弹性连接在顶板上；所述支撑结构还包括在所述上支撑座下方设置的两个铰接座，还包括在铰接座下方设置的下支撑座，还包括螺杆，螺杆转动支撑在一个铰接座上并与另外一个铰接座螺纹配合，每个铰接座与上支撑座和下支撑座之间均连接有支撑臂，支撑臂的一端铰接在铰接座上，另一端铰接在上支撑座或者下支撑座上，下支撑座上转动支撑有滚轮。本申请具有方便对地磅本体进行移动的技术效果。