一种转向器阀总成
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摘要

本实用新型涉及转向器领域,具体涉及一种转向器阀总成,包括转向杆、扭杆、阀芯和阀套,扭杆分为连接柱、主杆和连接杆,连接柱和连接杆分别位于主杆两端,连接柱和连接杆的直径均大于主杆的直径,主杆与连接柱之间具有第一过渡部,第一过渡部具有垂直于主杆的环形平面,主杆与连接杆之间具有第二过渡部,转向杆的一端为连接端,连接端中部具有连接孔和连接腔,连接孔位于连接腔内侧,连接柱卡入连接孔且连接柱与连接孔之间过盈配合,阀芯套设在扭杆上,阀芯的一端卡入连接腔,阀芯与连接腔的内壁转动连接,连接端和阀芯的外侧套设有阀套。本实用新型通过在扭杆上设置环形平面能消除扭杆压装变形、受损,有利于提高产品的使用性能和使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种转向器阀总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022166632.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-27
授权号 :
CN213384439U
授权日 :
2021-06-08
发明人 :
陈奇才叶斌刘帅生
申请人 :
浙江名洲汽车零部件股份有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市经济技术开发区星海街道滨海二十路338号
代理机构 :
温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
吴冲般
优先权 :
CN202022166632.9
主分类号 :
B62D5/08
IPC分类号 :
B62D5/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
B62D5/08
以所用阀的类型为特点的
法律状态
2021-06-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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