一种可减小地铁振动对建筑物影响的隔振结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种可减小地铁振动对建筑物影响的隔振结构,包括隔振墙,所述隔振墙整体布置在地铁隧道与建筑物基础之间的地下安装槽内,所述隔振墙包括分设于两侧的外墙板以及若干隔振弹簧;两个外墙板平行布置,二者之间形成隔振腔,隔振腔的上口和下口均采用钢板封闭;所述隔振腔内沿横向和/或竖向间隔布置若干组隔振弹簧,隔振弹簧的两端分别与两个外墙板的内侧固连。本实用新型的有益效果为:本实用新型可以过滤振动频率,有效降低地铁隧道的振动和噪音,大幅度降低地铁振动对周边建筑物的影响;结构设计合理,施工过程简单,可操作性强,制作成本低。
基本信息
专利标题 :
一种可减小地铁振动对建筑物影响的隔振结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022168475.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-28
授权号 :
CN213682238U
授权日 :
2021-07-13
发明人 :
孔海霞
申请人 :
武汉工程大学
申请人地址 :
湖北省武汉市洪山区雄楚大街693号
代理机构 :
湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人 :
崔友明
优先权 :
CN202022168475.5
主分类号 :
E02D31/08
IPC分类号 :
E02D31/08
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程;基础;疏浚
E02D
基础;挖方;填方;地下或水下结构物
E02D31/00
基础或基础结构的保护装置;保护土壤或下层土中水的地基措施,例如,防止或消除油的污染
E02D31/08
防止基土中振动或移动的传递
法律状态
2021-07-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载