一种可减小地铁振动对建筑物影响的隔振结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种可减小地铁振动对建筑物影响的隔振结构，包括隔振墙，所述隔振墙整体布置在地铁隧道与建筑物基础之间的地下安装槽内，所述隔振墙包括分设于两侧的外墙板以及若干隔振弹簧；两个外墙板平行布置，二者之间形成隔振腔，隔振腔的上口和下口均采用钢板封闭；所述隔振腔内沿横向和/或竖向间隔布置若干组隔振弹簧，隔振弹簧的两端分别与两个外墙板的内侧固连。本实用新型的有益效果为：本实用新型可以过滤振动频率，有效降低地铁隧道的振动和噪音，大幅度降低地铁振动对周边建筑物的影响；结构设计合理，施工过程简单，可操作性强，制作成本低。
基本信息
专利标题 ：
一种可减小地铁振动对建筑物影响的隔振结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022168475.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-28
授权号 ：
CN213682238U
授权日 ：
2021-07-13
发明人 ：
孔海霞
申请人 ：
武汉工程大学
申请人地址 ：
湖北省武汉市洪山区雄楚大街693号
代理机构 ：
湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人 ：
崔友明
优先权 ：
CN202022168475.5
主分类号 ：
E02D31/08
IPC分类号 ：
E02D31/08
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程；基础；疏浚
E02D
基础；挖方；填方；地下或水下结构物
E02D31/00
基础或基础结构的保护装置；保护土壤或下层土中水的地基措施，例如，防止或消除油的污染
E02D31/08
防止基土中振动或移动的传递
法律状态
2021-07-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
