一种用于机动车内部压力释放的通风装置，其包括安装架，以及阀片。所述安装架包括主框体，以及次框体。每一个次框体包括框架，通风口，以及卡接件。所述卡接件包括连接板，抵接板，以及保持板。所述抵接板朝所述通风口延伸且该抵接板的延伸方向与所述通风口所在的平面之间的夹角包括一个锐角。所述阀片由柔性材料制成并盖设在所述通风口。所述阀片抵接在所述抵接板的自由端与框架之间。本通风装置当车内的气压大于车外的气压时，阀片会在气压的作用被打开，而由于在与所述抵接板相接触的位置发生弯折，这不仅可以快速回复到原始状态，而且可以更紧密地盖压在所述通风口上，这样都可以尽可能地降低来自车外的噪音，提高用户的用车体验。