汽车空调管路用连接结构
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摘要

本实用新型涉及一种连接结构,尤其是一种汽车空调管路用连接结构,包括硬管和套接于硬管外的软管,所述的硬管上端插扣连接有连接件、连接件中间卡接有密封件,所述的密封件包括卡接于连接件的一段、设于硬管和软管连接处的另一段、连接前两段且罩于硬管上端部外的中段,所述的连接件下端靠近硬管的一侧设有两个对称的凸块,硬管上端的内侧设有与凸块适配的插槽、插槽底部连通旋插凸块的转向槽。设置通过凸块插扣再旋转固定的连接件、配合硬管上适配的插槽和转向槽或者设置与硬管旋接的连接件,确保硬管与连接件的稳固性;采用三段式的密封件,全面确保软硬管之间连接的密封性。通过内外凸圈和套箍的配合,确保软硬管之间连接的密封性。

基本信息
专利标题 :
汽车空调管路用连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022180998.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-28
授权号 :
CN213776738U
授权日 :
2021-07-23
发明人 :
王海峰
申请人 :
常州盛誉动力科技有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市新北区春江镇宏业路36号
代理机构 :
常州品益专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张晓东
优先权 :
CN202022180998.1
主分类号 :
F16L33/18
IPC分类号 :
F16L33/18  F16L33/22  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L33/00
软管与刚性元件连接的装置
F16L33/18
以使用辅助密封装置为特征的
法律状态
2021-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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