油压减振器线性密封结构
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摘要

本实用新型涉及油压减振器线性密封结构,包括活塞,所述活塞的内部设置有活塞通油孔,所述活塞通油孔为阶梯孔,所述阶梯孔内设置有阀座,所述阀座上设置有中心油路通孔,所述阀座与活塞通油孔的台阶之间滑动设置有减振模块,所述减振模块与阀座之间设置有钢球,所述挤压复位模块推动钢球将其挤压在阀座的中心油路通孔上密封中心油路通孔;通过本方案,利用阀体内孔的锐边端口与钢球形成线密封,当油液夹带杂质通过时,一旦发生堵塞,会将杂质切断,以达到自我修复的目的,油液夹带杂质反复通过,杂质会反复切碎,直到油液的颗粒度达到所需要求;油液全部通过之后由于弹簧的作用力以及簧座的导向作用,钢球会回弹到原位置堵住通孔。

基本信息
专利标题 :
油压减振器线性密封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022181293.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-29
授权号 :
CN213808611U
授权日 :
2021-07-27
发明人 :
熊泓茗李晓张玉
申请人 :
四川金铠迪马铁路专用设备股份有限公司
申请人地址 :
四川省成都市新都区石板滩轨道交通产业园旺隆路551号
代理机构 :
成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
田高洁
优先权 :
CN202022181293.1
主分类号 :
F16F9/18
IPC分类号 :
F16F9/18  F16F9/32  F16F9/36  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
法律状态
2021-07-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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