本实用新型公开了一种带有加强结构抗变形的汽车轮毂，包括轮毂主体和加强机构，加强件横切呈正圆形，加强件的外侧面与轮毂贴合，在轮毂主体受到挤压时，加强件起到额外的抗挤压效果，铍青铜材料的高强弹性，进一步提高加强件的抗压效果，插头的另一端插入第二连杆的一端内腔，且与缓冲弹簧的一端固定连接，缓冲弹簧的另一端与第二连杆的内腔下端固定连接，在突发事故造成轮毂主体发生强力挤压时，缓冲组件在缓冲弹簧的缓冲弹力作用下，不会迅速因挤压发生形变，而是会有一定的挤压间隙，进一步使得汽车轮毂短时间内保持一定的圆形状态，这给驾驶员进行方向归正预留一定的时间，降低因轮毂形变而造成重大事故的发生，提高汽车轮毂使用安全性。