本实用新型公开了一种集成式汽车冷却模块，其特征在于：包括散热器，所述散热器的前端固定连接有冷凝器，所述散热器的后端固定设有风扇，所述风扇上设有护风圈，所述散热器位于汽车宽度方向的一侧固定连接有中冷器。将现有的分别独立布置的中冷器、散热器和冷凝器集成为一个整体后再与车身水箱横梁固定连接，中冷器、散热器和冷凝器之间不存在间隙，减小了占用空间，可以增加整个散热模块的散热面积和散热能力。