一种松紧调节装置、道闸减速机及道闸
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摘要

本实用新型涉及闸机技术领域,公开了一种松紧调节装置、道闸减速机及道闸,松紧调节装置包括壳体、丝杆、第一丝杆轴承及松紧调节组件,壳体设有收容腔,壳体还设有第一固定孔、第二固定孔及固紧孔,丝杆的两端分别安装于第一固定孔和第二固定孔,第一丝杆轴承设置于丝杆与第一固定孔之间,松紧调节组件安装于固紧孔,松紧调节组件的一端穿过固紧孔后抵接第一丝杆轴承,松紧调节组件的一端能沿固紧孔的轴向移动以调节施加在第一丝杆轴承上的轴向压力。因此,本实用新型提供的松紧调节装置通过松紧调节组件调节施加丝杆在第一丝杆轴承的压力,可以快速高效地调松或固紧第一丝杆轴承与丝杆,进而能够快速装配部件和提高生产效率。

基本信息
专利标题 :
一种松紧调节装置、道闸减速机及道闸
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022207575.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-30
授权号 :
CN213511937U
授权日 :
2021-06-22
发明人 :
余德君余家红谢光华
申请人 :
中山市红门智能科技有限公司
申请人地址 :
广东省中山市民众镇三墩行政村歪滘街121号首层之三(住所申报)
代理机构 :
深圳市程炎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
罗水江
优先权 :
CN202022207575.4
主分类号 :
F16H25/24
IPC分类号 :
F16H25/24  E01F13/06  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H25/00
主要只包括凸轮、凸轮随动件以及螺杆和螺母机构的传动装置
F16H25/18
用于摆动或往复运动的传送或互相转换
F16H25/20
螺杆机构
F16H25/24
这些机构所必要的零件,如螺杆、螺母
法律状态
2021-06-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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