一种抑制动力响应的悬浮隧道体系
授权
摘要
本实用新型涉及悬浮隧道技术领域，具体涉及一种抑制动力响应的悬浮隧道体系，包括锚固基础和锚索，还包括浮力可调节装置和两个行车管体，两个行车管体作为双向行车的载体，浮力可调节装置位于两个行车管体上方，浮力可调节装置与每个行车管体之间刚性连接，两个行车管体之间刚性连接，锚索包括第一锚索，两个行车管体分别通过第一锚索与锚固基础连接。本实用新型将两个行车管体与浮力可调节装置相组合，在横截面上形成三角刚性连接的稳定结构，明显提升了截面抗弯刚度和抗扭刚度，能够有效抑制水中悬浮隧道动力响应。
基本信息
专利标题 ：
一种抑制动力响应的悬浮隧道体系
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022209901.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-30
授权号 ：
CN212248365U
授权日 ：
2020-12-29
发明人 ：
巫志文孟祥章谢肖礼覃霞肖荣周勇韦承贤
申请人 ：
广西大学
申请人地址 ：
广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学东路100号
代理机构 ：
四川力久律师事务所
代理人 ：
刘童笛
优先权 ：
CN202022209901.5
主分类号 ：
E02D29/067
IPC分类号 ：
E02D29/067 E02D27/50 E02D27/52 B63B35/44 B63B21/50
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程；基础；疏浚
E02D
基础；挖方；填方；地下或水下结构物
E02D29/00
地下或水下结构物；挡土墙
E02D29/063
浸没于或修建于露天水域中的隧道
E02D29/067
浮动隧道；浸没桥状隧道，即由水底上方的墩或类似物支承的隧道
法律状态
2020-12-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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