本实用新型公开一种运输车救援装置，其包括支架、行走机构和至少一个顶升机构，运输车救援装置通过行走机构而移动，支架上设置有抵推部；顶升机构包括顶升件、驱动组件和止动组件，顶升件在支架上可移动，驱动组件和止动组件均与顶升件相连，驱动组件可驱动顶升件在支架上沿第一方向移动，止动组件可与支架相配合以限制顶升件在支架上沿第二方向移动；其中，第一方向与第二方向反向；顶升件包括推抵部，推抵部与抵推部相对设置，当顶升件在支架上沿第一方向移动时，推抵部朝向抵推部移动，以顶升运输车的行走轮组而使行走轮组脱离支撑面。上述方案能够解决目前的运输车在抱闸状态时存在救援难度大、效率低的问题。