本实用新型公开了一种地铁车站永临结合明挖顺筑结构，包括围护结构和主体结构；主体结构包括预制顶板、预制中板和立柱，预制顶板位于预制中板的上方，立柱竖向设置在预制顶板和预制中板的中部；围护结构包括第一道支撑、第二道支撑和型钢格构柱，第一道支撑和预制顶板支撑连接形成永临结合顶板结构，第二道支撑和预制中板支撑连接形成永临结合中板结构，立柱和型钢格构柱支撑连接形成永临结合立柱结构。该结构不需要拆除或凿除临时结构中的钢筋混凝土内支撑、临时立柱及临时连系梁等结构构件，节省材料和人工，避免了噪音污染和能源损耗，同时节约了工期，提高了工作效率，并且保证了基坑安全稳定，结构受力可靠、结构耐久性不降低。