一种电动循环球转向器总成的转向螺杆胀紧连接结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种转向螺杆胀紧连接结构,具体涉及一种电动循环球转向器总成的转向螺杆胀紧连接结构。包括蜗轮(、转向螺杆,转向螺杆上装有蜗轮,蜗轮一侧的转向螺杆上装有法兰盘,法兰盘通过固紧螺栓与蜗轮连接,法兰盘与蜗轮之间的转向螺杆上设置有隔套和胀紧连接套,该转向螺杆胀紧连接结构具有结构简单,实用性好的特点;且具有良好的可拆卸性,从而方便装配,实现有效传递扭矩的目的;解决了现有装配需要油压及专业工装搭配,装配困难、且无法拆卸的问题;该转向螺杆胀紧连接结构不仅可满足传递扭矩的要求,同时可减少零件的报废率,节约成本,对企业发展具有积极的意义。
基本信息
专利标题 :
一种电动循环球转向器总成的转向螺杆胀紧连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022224412.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-09
授权号 :
CN213057203U
授权日 :
2021-04-27
发明人 :
张力恒聂敏赵波
申请人 :
湖北恒隆汽车系统集团有限公司
申请人地址 :
湖北省荆州市沙市区开发区东方大道(与沙岑路交汇处)
代理机构 :
荆州市亚德专利事务所(普通合伙)
代理人 :
蔡昌伟
优先权 :
CN202022224412.7
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2021-04-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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