一种隧道地铁施工用缝隙连接装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种隧道地铁施工用缝隙连接装置,包括轨道本体,轨道本体的底部设有撑板,撑板的两侧均套设有安装座,安装座内腔的底部固定连接有定位螺母,定位螺母的内腔螺纹连接有定位螺杆,定位螺杆的底部固定连接有驱动盘,安装座的顶部固定连接有定位板。本实用新型通过轨道本体、撑板、活动杆、石墨异形板、定位杆、定位板、安装座、底板、活动座、驱动盘、定位螺母、定位螺杆和活动轴,可使装置达到贴合效果好的功能,解决了现有市场上的缝隙连接装置不具备贴合效果好的功能,铁轨焊接过后多余废料较多,清除难度大,且模组的安装固定费时费力,影响作业效率,不利于使用者操作使用的问题。

基本信息
专利标题 :
一种隧道地铁施工用缝隙连接装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022248996.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-12
授权号 :
CN213804665U
授权日 :
2021-07-27
发明人 :
刘健颜世民
申请人 :
刘健
申请人地址 :
山东省枣庄市薛城区井冈山路1160号学府花园3号楼1单元602室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202022248996.1
主分类号 :
E01B31/02
IPC分类号 :
E01B31/02  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B31/00
在轨道内或轨道上加工钢轨、轨枕、支承板或类似构件;所用的特殊施工工具、机械及铺助设备
E01B31/02
现场加工轨条或其他金属轨道构件
法律状态
2021-07-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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