新能源汽车电机壳体压铸模具的冷却结构

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摘要

本实用新型涉及一种新能源汽车电机壳体压铸模具的冷却结构，包括：用于形成电机壳体内腔的内腔芯模，设于内腔芯模中的随形冷却回路，分别装于内腔芯模上的用于测量实时温度的热电偶、用于实时调节冷却进水，从而调节控制压铸模具温度的电控调压阀和电控节流阀；电控调压阀的出口端与随形冷却回路的进口连通，电控节流阀的出口端与电控调压阀的进口端连通；内腔芯模、随形冷却回路通过3D打印制作；热电偶、电控节流阀和电磁调压阀分别与压铸机的控制器电性连接。所述的新能源汽车电机壳体压铸模具的冷却结构，能稳定控制压铸模具局部温度避免粘模现象，能稳定控制压铸模具整体温度均匀效果较好。

基本信息

专利标题：

新能源汽车电机壳体压铸模具的冷却结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022250465.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-10-10

授权号：

CN214053611U

授权日：

2021-08-27

发明人：

张正来乐朝宏俞高杰叶波顾巧炯邱伟明叶挺夏琦柯成邵明陈晶晶陈君民昌迎雪贺威力

申请人：

浙江华朔科技股份有限公司

申请人地址：

浙江省宁波市北仑区藏龙山路9号

代理机构：

杭州杭诚专利事务所有限公司

代理人：

尉伟敏

优先权：

CN202022250465.6

主分类号：

B22D17/22

IPC分类号：

B22D17/22