一种燃料电池汽车热管理系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种燃料电池汽车热管理系统。该热管理系统共有五个循环回路组成：空调制冷循环回路、动力电池冷却循环回路、高压部件低温冷却循环回路、燃料电池冷却/加热循环回路、乘员舱加热循环回路。燃电系统和动力电池系统同时采用液冷的方式进行散热，满足散热需求的同时能够提高输出功率的响应速率。即当车辆有急加速或大功率需求时，单独的燃电系统功率无法覆盖整车需求，且需要动力电池输出较大功率进行补充时，热燃料电池系统通过发动机前舱的翅片式散热器散热，动力电池通过Chiller板式换热器与空调制冷循环回路相互耦合散热，使得两套动力源均能在最佳工作环境下工作，不受到功率输出限制，满足整车的动力性要求。
基本信息
专利标题 ：
一种燃料电池汽车热管理系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022251982.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-12
授权号 ：
CN212517260U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
唐晨曦李丹李里李春光王修虎张舟李相澎刘泽明李玥黎
申请人 ：
一汽-大众汽车有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市安庆路5号
代理机构 ：
中国商标专利事务所有限公司
代理人 ：
韩旭
优先权 ：
CN202022251982.5
主分类号 ：
H01M8/04007
IPC分类号 ：
H01M8/04007 H01M8/04014 H01M8/04029 H01M8/04701 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/635 H01M10/6554 H01M10/6567 B60H1/00 B60H1/22 B60H1/32 B60L58/33 B60L58/34
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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