一种减震电动独轮车
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摘要

本实用新型公开了一种减震电动独轮车,包括电机轮;脚踏;分别固定于电机轮两侧轮轴的A形支架,A形支架的竖向立柱内设有竖向的通孔型滑道;沿滑道滑动设置的导向杆,导向杆的下端固定有脚踏;固定于导向杆的上端的连接支架;两端分别与两侧的连接支架连接的第一连接轴;两端分别与两侧的A形支架的后端连接的第二连接轴、第三连接轴;前端与第一连接轴铰接的H形连接臂;上前端与H形连接臂的后端铰接,下后端与第二连接轴铰接的尾部连接臂;上前端与H形连接臂的中段铰接、下后端与第三连接轴铰接的减震器。本新型的减震电动独轮车,拥有外置连杆型的减震系统,更好的保证骑行者的舒服,减少直接震动对车子的损坏以达到缓冲保护车身。

基本信息
专利标题 :
一种减震电动独轮车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022256055.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-12
授权号 :
CN213892748U
授权日 :
2021-08-06
发明人 :
林鸿汀
申请人 :
林鸿汀
申请人地址 :
广东省东莞市虎门镇南北大道秀边工业区1号A座1楼
代理机构 :
北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人 :
朱芳
优先权 :
CN202022256055.2
主分类号 :
B62J43/13
IPC分类号 :
B62J43/13  B62K25/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
B62J43/13
有附加电推力的助力自行车
法律状态
2021-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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