一种汽车球头总成
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摘要

本实用新型公开了一种汽车球头总成,属于汽车悬架技术领域,解决了球头总成的使用寿命低问题,其技术方案要点是包括摆臂,所述摆臂一端连接有第一衬套,另一端连接有球壳,球壳内设有球头销,所述球头销包括依次连接的球头、球颈、球杆和螺纹杆,所述球壳内设有与球头适配的球座,球壳底部设有用于定位球座的封盖,还包括防尘罩,摆臂上设有第二衬套,所述第一衬套包括由外向内依次连接的第一外圈、第一橡胶圈和第一内圈,所述第二衬套包括由外向内依次连接的第二外圈、第二橡胶圈和第二内圈,所述第一衬套的中心线和第二衬套的中心线呈空间垂直,提高球头总成使用寿命的效果。

基本信息
专利标题 :
一种汽车球头总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022256424.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-12
授权号 :
CN213298575U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
李滨
申请人 :
玉环宾利汽车零部件有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市玉环市坎门街道水龙村工业区
代理机构 :
深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘英
优先权 :
CN202022256424.8
主分类号 :
F16C11/06
IPC分类号 :
F16C11/06  F16J15/52  B62D7/18  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C11/00
枢轴;枢轴连接
F16C11/04
枢轴连接
F16C11/06
球节;具有一个以上角自由度的其他接头,即万向接头
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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