本实用新型提供了一种用于锻造车轮的可调节锻造模具。包括底板，可调节模块，芯轴，螺栓孔，其中，在底板的中心具有芯轴，在底板上具有若干螺栓孔，可调节模块通过螺栓固定在螺栓孔处。该技术方案利用芯轴有效定位底板和车轮的位置，在底板上设置多个螺栓孔，可将多个可调节模块组装在不同位置的螺栓孔处。基于以上构造，有效克服了目前车轮锻造模具专轮专用的局限性，从而解决了模具种类繁多不便于管理的问题以及浪费大量材料的问题。而且，本实用新型对锻造工艺和锻造设备的要求更低，因而降低了工艺成本和设备成本。本实用新型通过对车轮锻造模具进行结构层面的改进提高了锻件质量并降低了成本，有助于提高产品的市场竞争力和市场占有率。