一种回油结构、气缸盖及发动机

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摘要

本实用新型涉及发动机结构设计技术领域，尤其涉及一种回油结构、气缸盖及发动机。所述回油结构包括相连通的进油腔和储油腔，进油腔和储油腔的流动方向相反，进油腔的进油口被配置为与气缸盖上的窜气分离结构的排油口连通，储油腔的出油口被配置为与曲轴箱的内腔连通，储油腔的截面积大于进油腔的截面积。所述气缸盖包括上述的回油结构，该气缸盖上设置有窜气分离结构。所述发动机包括上述的气缸盖。储油腔的截面积大于进油腔的截面积，从而使得回油有效高度h大于进油腔的高度H的一半，有效回油高度更高，有效提高回油效果，从而提高窜气的过滤效果并降低二级过滤器的负荷，同时占用空间小。

基本信息

专利标题：

一种回油结构、气缸盖及发动机

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022268904.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-10-13

授权号：

CN213654946U

授权日：

2021-07-09

发明人：

张青巧韩旭东阮志强沈华中吕小井席凯汤旭财龚宝

申请人：

一汽解放汽车有限公司

申请人地址：

江苏省无锡市梁溪区永乐东路99号

代理机构：

北京远智汇知识产权代理有限公司

代理人：

林波

优先权：

CN202022268904.6

主分类号：

F01M13/00

IPC分类号：

F01M13/00 F01M11/00 F02F1/24