本实用新型提出了一种调速阀控制四缸同步液压系统，包括油箱，所述油箱上设置有用于抽取油箱内部油的泵组以及阀组，所述泵组输出端与阀组输入端相连，阀组与泵组之间设置有油缸，阀组输出端通入油箱内部，所述阀组包括若干组桥式油路，所述桥式油路包括调速阀以及若干单向阀，若干所述单向阀依次输入端与输出串联形成所述桥式油路的上半部油路，所述桥式油路的下半部油路与上半部油路相对称，所述上半部油路与油缸相连，下半部油路与油箱相连，上半部油路和下半部油路均与调速阀串联。本实用新型通过采用调速阀、单向阀桥式油路分别控制油缸输出、缩回，每只油缸伸出缩回速度可调，克服油缸精度、管路压力损失引起的同步误差。