本实用新型涉及缓冲块技术领域，且公开了一种汽车保险杠缓冲块，包括安装座和缓冲块，所述缓冲块后壁的两侧分别设置有连接块，每个所述连接块的后壁上均设置有连接杆；每个所述连接块后壁的两侧均连接有第三弹簧；所述缓冲块内设置有缓冲垫层。该汽车保险杠缓冲块，通过在缓冲块内设置缓冲层，在缓冲块后壁的两侧设置连接块，在安装座正面两侧开设的滑槽内安装活动块，且连接块上的连接杆与活动块上套管相套接，连接块的正面与活动块的后壁分别与第三弹簧的两端相连接，达到了当碰撞发生时，缓冲层增强了缓冲块的结构强度，同时第三弹簧进一步的吸收缓冲，减缓了碰撞产生的冲击效果，有效的增强了对车身和乘员的保护效果。