本实用新型提供了一种节能减排式驻车加热器，包括壳体，所述壳体两侧分别可拆卸设有进风盘和出风盘，靠近所述进风盘的一端，所述壳体内腔的一侧安装有电机，所述电机输出端设有风扇；靠近所述电机的一端，所述壳体的底部设有进油口，所述进油口处连接有油泵，所述所述油泵末端设有L型管，所述L型管贯穿燃烧室并延伸到所述燃烧室的内部，所述L型管末端设有雾化器，所述雾化器处于燃烧室的中部，所述燃烧室的末端底部设有废气排口，所述废气排口通过导管连通有水箱，所述水箱内设有与所述导管相连通的类S型管，所述类S型管的末端设有净化室，远离所述类S型管的一端，所述净化室的底部设有排放口。