本实用新型公开了一种船舶轮机用壳式冷却装置，涉及船舶轮机技术领域，包括主机，所述主机的外壁设有冷却夹层，所述冷却夹层的内壁均匀固定连接有第一阻流齿，所述主机的外壁均匀固定连接有第二阻流齿，所述第一输水管的一端通过法兰固定连接有过滤管，所述过滤管的一端通过法兰固定连接有第二输水管，所述第二输水管的一端连通有水泵。通过水泵将水流通过多段管路抽入制冷机制冷后后，引入到冷却夹层内，能够对主机进行全面的降温处理，通过第一阻流齿和第二阻流齿的配合作用，能够对冷却夹层内的水流起到很好的降速作用，延长冷却水流在冷却夹层内的停留时间，对主机起到了更好的降温效果，带来更好的使用前景。