本实用新型是一种新型隧道窑窑车砌筑结构，包括框体、承载层、隔热层，所述承载层位于框体内，所述隔热层位于承载层的底部，本实用新型在不改变原有窑车整体尺寸的情况下，对窑车的砌筑结构重新进行设计，将窑车四框采用耐火预制块的形式，在四框中间砌筑轻质耐火砖及粘土耐火砖形成隔热层与承载层，砌筑轻质耐火砖降低窑车的重量，耐火预制块可以在生产厂家进行浇筑，烘烤，使其达到使用强度，完全解决耐火浇注料现场浇筑后强度低及手工耐火砖强度低的问题，并且在现场安装简单，提高维修效率，同时为以后维护、修理提供了便利。