本实用新型公开了一种汽车后插杆托架模具滑块限位结构，包括上模具和下模具，上模具上设有若干上滑槽，下模具上设有若干下滑槽，上滑槽和下滑槽可组成完整的滑槽，滑槽内安装有一对滑块，滑块上设有限位槽，上模具上还设有限位部件，限位部件可与限位槽配合；通过在滑块上限位槽并与限位部件配合，保证当滑块脱模时与限位部件上的限位块配合，保证滑块在预定的位置不发生偏移，从而杜绝了合模时导柱与滑块孔对不准而发生相撞的情况发生；同时限位部件结构简单，占用空间小，相对于常规滑块限位结构方案，可以有效减少滑块限位结构的空间，提升整个模具对于一模多穴的设计需求，从而提高设备的综合效率。