本申请提供了高地应力软岩地层的超近接立体交叉洞室，涉及铁路隧道施工技术领域，包括既有隧道，以及设于既有隧道外两侧的第一平行疏散导洞和第二疏散导洞，第一平行疏散导洞和第二疏散导洞分别通过若干水平疏散联络通道连通既有隧道，一通向既有隧道外的辅助横洞与第一平行疏散导洞位于同侧且与之连通，还包括用以连通第二疏散导洞和辅助横洞的隧底疏散联络人行通道，隧底疏散联络人行通道设于既有隧道下方且与之零净距立体交叉，减小隧底疏散联络人行通道的坡度，可做到近乎水平，减小了列车人员的逃生难度，增大了逃生几率，同时该设计也减小了施工难度和施工工程量，缩短了施工周期。