车辆侧门C柱内板拉延模具
授权
摘要
本实用新型旨在提供一种车辆侧门C柱内板拉延模具,包括下模和上模;下模包括下模座、拉延凸模、破口槽、限位块、定位柱;拉延凸模设于下模座的中部;破口槽呈条状,延左右方向设于拉延凸模中部,限位块设有多块,间隔设于下模座上,位于拉延凸模外围的矩形边界上,定位柱设有三个,延前后方向排布于下模座左侧;上模包括上模座、拉延凹模、破口刀、限位槽、定位孔;拉延凹模设于上模座中部,其位置及形状与拉延凸模相对应;破口刀呈条状,位置与破口槽相对应,限位槽设有多个,间隔设于上模座上,位置分别与限位块相对应;定位孔设有三个,位置分别与定位孔相对应。该模具克服现有技术缺陷,具有结构合理、加工精度高的特点。
基本信息
专利标题 :
车辆侧门C柱内板拉延模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022303504.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-16
授权号 :
CN213559487U
授权日 :
2021-06-29
发明人 :
蒋玉秀彭迪李雪娇邓德鹏赵超梁丽云赵平黄冬菊欧华春
申请人 :
广西工业职业技术学院;柳州京达汽车零部件有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区南宁市秀灵路37号
代理机构 :
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 :
周晟
优先权 :
CN202022303504.4
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10 B21D22/22 B21D53/88
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2021-06-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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