本实用新型提出一种红钢车专用开合结构件，包括车斗底板、前板、后板和侧板，后板的外侧设置有支撑梁，支撑梁的顶部设置有液压缸，液压缸的活动端朝上且在其端部设置有滑块，后板上设置有供滑块移动的槽板，滑块上设置有两个对称铰接的连杆机构，连杆机构包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，第三连杆通过铰接轴与侧板转动连接，侧板包括第一挡板部和第二挡板部，第一挡板部与前板和后板的侧面配合，第二挡板部与前板和后板的顶部配合。本装置采用液压驱动连杆机构的方式来实现侧板的张开和闭合，大大降低了工作难度，而且能够直接封闭整个车斗，有利于提高工作效率，设计合理，结构简单，实用性较强，使用寿命较长，适合大规模推广。