本实用新型属于汽车内芯技术领域，尤其是一种汽车内芯锻造成型模具，针对现有的更换的问题，现提出如下方案，其包括上模块和下模块，所述上模块的底部开设有固定槽，所述下模块的顶部固定安装有固定块，且固定块与固定槽相适配，上模块的底部两侧均开设有有空腔，所述空腔靠近固定槽的一侧内壁上开设有限位孔，所述固定块的两侧均开设有限位槽，限位孔内滑动安装有限位杆，且限位杆远离限位槽的一端为开口结构，限位杆的一端延伸至限位槽内，限位杆的另一端延伸至空腔内。本实用新型在两个模具之间设有固定块和固定槽，极大的降低了更换的难度，从而提高工作效率。