卡扣及卡扣连接结构
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摘要

本实用新型涉及一种卡扣及卡扣连接结构,包括:卡扣本体,所述卡扣本体形成有装配槽,且所述卡扣本体设有位于所述装配槽的至少一个槽端处的定位配合部,所述定位配合部用于与第一装配体上预设的定位基准部配合;及卡持机构,所述卡持机构设置于所述卡扣本体上,所述卡持机构用于与所述第一装配体上预设的装配位准确对位并卡扣固定。定位配合部能够与第一装配体上预设的定位基准部相配合,从而对卡扣本体与第一装配体的相互滑移起到导向和定位作用,本方案能够消除组装时的对位偏差,保证卡扣与第一装配体有效卡扣连接,防止第一装配体出现松脱掉落,且能够避免卡持机构受到过度挤压而发生损坏,保证卡扣安全和可靠使用。

基本信息
专利标题 :
卡扣及卡扣连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022326191.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-19
授权号 :
CN213598329U
授权日 :
2021-07-02
发明人 :
陈勇波赖培泉陈能添杨杰何伟廷
申请人 :
广东东箭汽车科技股份有限公司
申请人地址 :
广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号
代理机构 :
广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人 :
别亮亮
优先权 :
CN202022326191.4
主分类号 :
F16B2/24
IPC分类号 :
F16B2/24  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件,如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔;连接件或连接
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件,如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔;连接件或连接
F16B2/00
摩擦夹紧的可卸紧固件
F16B2/20
卡箍,即具有完全由紧固材料固有变形阻力所产生的夹紧作用
F16B2/22
弹性材料的,如橡胶材料
F16B2/24
金属的
法律状态
2021-07-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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