一种减震车架
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摘要
本实用新型是一种减震车架，包括纵向主梁、横向主梁、驱动支撑杆、减震器、承重杆、弧形杆一、弧形杆二、弧形杆三和减震弹簧，所述纵向主梁横向一侧固定连接横向主梁，所述纵向主梁横向另一侧固定连接气动减震器，所述横向主梁远离纵向主梁的一端固定连接车首套筒，所述横向主梁底部一侧通过铰接轴连接活动板顶部，所述横向主梁底部另一侧通过铰接轴片连接减震器的顶端，所述减震器的底端通过承重杆连接纵向主梁表面，所述承重杆的上部表面通过铰接片连接活动板底部，所述承重杆的下部表面铰接弧形杆一的顶端表面，所述弧形杆一的底端表面通过铰接轴销活动连接纵向主梁表面，所述纵向主梁通过铰接轴销活动连接弧形杆二的底部表面。
基本信息
专利标题 ：
一种减震车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022328857.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-19
授权号 ：
CN214138819U
授权日 ：
2021-09-07
发明人 ：
盛卫青
申请人 ：
徐州维尔德科技发展有限公司
申请人地址 ：
江苏省徐州市徐州工业园区徐轮路以西,和昌益以南
代理机构 ：
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李延峰
优先权 ：
CN202022328857.X
主分类号 ：
B62K19/00
IPC分类号 ：
B62K19/00 B62K19/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
法律状态
2021-09-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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