本实用新型公布了一种基于公路设计用路基设计模型，其包括，加固体一、加固体二、混凝土层、预埋件，所述的混凝土层铺设于地面上，加固体一、加固体二分置于混凝土层的一侧，加固体一、加固体二能够对混凝土层进行稳固，从而避免混凝土层受挤压变形，所述的预埋件置于混凝土层内，从而提高混凝土层的强度，所述的加固体一、加固体二上设置有固定孔，固定孔内可通过紧固件固定于地面上，所述的支撑柱呈竖直布置，连接板设置于支撑柱的底部，导套竖直设置于上支板的底部，一预埋件上的导套可匹配套设于另一预埋件的导柱上，导套与导柱套设后可将若干预埋件相连，从而便于对预埋件进行连接，导套能够绕着导柱转动，从而便于适应于不同的铺设路形。