本实用新型公开了一种新能源汽车用备用能源自动切换装置，具体涉及新能源领域，包括切换控制端盒，切换控制端盒的两侧固定安装有电极供电端排、第一电源电极和第二电源电极，电极供电端排的一端固定连接有位于切换控制端盒内部的输出电极杆，输出电极杆的顶面转动安装有偏转切换机构，第一电源电极和第二电源电极的端部固定连接有位于切换控制端盒内部的电源电极杆。上述方案，所述偏转切换机构通过偏转电机的偏转传动，带动电极端头进行旋转与第一电源电极和第二电源电极之间进行切换连通，实现电源电极的切换，利用电机传动式驱动结构，通过旋转切断和连通可有效防止电源电极之间的搭接，避免切断彻底导致的电源连通，防止对电源造成损害。