本实用新型公开了一种钢构升降式停车场，包括主体，所述主体内部顶端的一侧设置有停放仓，所述停放仓的内部设置有多组支撑板，所述支撑板之间的四角处皆设置有支撑杆，所述支撑板顶部的中间位置处设置有限位架，所述支撑板的内部设置有多组通孔，所述通孔内部的四角处皆设置有限位孔。本实用新型通过电机带动减速机转动，转动的减速机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆外侧的外螺纹和连接板内部的螺纹孔相互配合，实现连接板在动力仓内部上下移动，连接板带动支撑板在停放仓内部上下移动，通过限位孔和限位杆对支撑板进行限位，使支撑板的移动更加稳定，再将汽车停放至支撑板顶部的限位架中，将汽车收纳入停放仓内部，对汽车的停放效果更好。