本实用新型具体涉及一种油气分离器及具有其的发动机。油气分离器用于设置在气缸盖罩内，油气分离器的一端设有进气口，油气分离的另一端设有出气口和回油口，其特征在于，油气分离器包括壳体和与壳体之间形成油气分离腔的盖板，在壳体内沿进气口到出气口的方向设有波浪型长隔板，以将油气分离腔分隔为至少两条油气分离通道。根据本实用新型的油气分离器，在壳体中设置长隔板使壳体内形成至少两条油气分离通道，从进气口进入壳体与盖板之间腔体的油气分成至少两个分支，并分别在不同的油气分离通道内流动，延长了油气分离通道的总长度，保证油气分离器对油气进行充分的分离，使分离出的油滴直径减小，以满足排放需求。