本实用新型公开了一种新型城轨交通指挥通信装置，包括基座，所述基座的左右分别螺纹连接有第二螺纹杆，所述调节机构包括第一螺纹杆、套板、横板和第一圆板，所述第一螺纹杆的外壁左右两侧分别与凹槽的内壁左右两侧转动相连。通过调节机构通知第一螺纹杆转动，带动套板左右移动，实现了两侧装置调节更替，维修时保证工作正常，保证了指挥通信的送达，提高了实用性，通过第二螺纹杆对基座的连接，增加了连接稳定性，防止了振动长时间松动，确保了装置的正常使用，通过弹性机构中第一弹簧对弯板弹性支撑，从而对斜板进行支撑，可以对外界崩入的石子进行遮挡，防止了内壁设备损坏，节省了维修成本，延长了使用寿命，便于推广。