一种用于城市轨道交通减隔振的路基结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于城市轨道交通减隔振的路基结构，在轨道路基下方设有凹字形槽；凹字形槽的开口端与地面平齐；轨道居中位于凹字形槽的两内侧壁之间；凹字形槽的内侧壁高度大于一倍因轨道振动所产生的瑞利波的波长，凹字形槽的外侧壁高度大于1.5倍因轨道振动所产生的瑞利波的波长；凹字形槽内填充橡胶集料混凝土。本实用新型针对性的在振源处对振动能量进行了阻隔和消耗。相比于传统的在轨道与轨枕之间加设隔振材料等方法，在保证减隔振效果的同时，具有结构稳定和安全可靠的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种用于城市轨道交通减隔振的路基结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022384258.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-23
授权号 ：
CN213867120U
授权日 ：
2021-08-03
发明人 ：
巴振宁吴孟桃刘悦梁建文
申请人 ：
天津大学
申请人地址 ：
天津市南开区卫津路92号
代理机构 ：
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 ：
张建中
优先权 ：
CN202022384258.X
主分类号 ：
E01B19/00
IPC分类号 ：
E01B19/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B19/00
轨道的防尘、风、阳光、霜冻或腐蚀的设备；减少噪音的设备
法律状态
2021-08-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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