一种客车线束搭铁结构
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摘要
一种客车线束搭铁结构，包括搭铁柱、螺栓，其特征在于，搭铁柱的轴向开有螺孔，螺孔与螺栓连接，搭铁柱的外侧面设有工艺槽，保护套套在搭铁柱的上端，搭铁柱的工艺槽用于保护套端口定位，搭铁柱采用镀锌圆钢制成，搭铁柱焊接在车架大梁或车身骨架线束搭铁点处。本实用新型的一种客车线束搭铁结构，使用时，先取下保护套，通过螺栓将线束搭铁端子打紧在搭铁柱端面，确保有效接触并不易松动，搭铁柱平整端面及螺纹绞合有效加大了搭铁接触面积，保护套可有效隔绝外部污染。从而实现线束搭铁安全可靠、简单实用的目的，避免了现有技术中的外螺纹结构易被污染、易磕碰等缺点。
基本信息
专利标题 ：
一种客车线束搭铁结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022402541.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-26
授权号 ：
CN213242822U
授权日 ：
2021-05-18
发明人 ：
潘剑波涂宏吴海峰谢志刚陈晓强
申请人 ：
江西江铃集团晶马汽车有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市新建区长堎工业园区创业北路60号
代理机构 ：
江西省专利事务所
代理人 ：
黄新平
优先权 ：
CN202022402541.0
主分类号 ：
H01R4/30
IPC分类号 ：
H01R4/30 H01R4/64 H01R4/02
法律状态
2021-05-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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