本实用新型涉及交车气动内摆门技术领域，且公开了一种具有防夹机构的公交车气动内摆门，包括公交车门架，所述公交车门架的内部设置有内摆门结构。该具有防夹机构的公交车气动内摆门，通过防夹结构的设置，当门关上的时候普通的公交车很容易夹到人，我们设计的内摆门板比普通的内摆门板宽度小三十厘米，通过在两个内摆门板的内部设置有通孔和空腔，在空腔的内部设置有活动门，当公交车门关上的时候活动门夹到人的时候，推动两个活动门向相反的反向推动，活动门挤压第二减震弹簧并带动支撑柱向左侧运动，支撑柱上固定连接的减震压板向左侧运动并挤压斜撑杆，斜撑杆驱动缓冲杆运动并压缩第一减震弹簧，从而方便打开活动门，不会导致夹伤人。