一种新型仪表管梁与车身连接的安装结构
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摘要

本实用新型涉及一种新型仪表管梁与车身连接的安装结构,包括车身仪表管梁的端板,由X向定位板与Y向定位板组成,X向定位板与车身端面的型面贴合,并通过螺栓固定,进行仪表管梁X向的限位,Y向定位板的右端设有2个U型结构,与固定在车身上的两个工字形结构配合,进行仪表管梁Y、Z方向的限位。本实用新型与车身连接的安装结构固定点成三角形分布,结构稳定,不易变形,仪表板整体的模态提高;采用特殊的“工”字形结构,与之配合的仪表管梁采用“U”型结构配合安装,既能实现仪表管梁Z向定位,又实现了Y向的定位;结构简单,通用性好,对车身腔体形状破坏较小,确保了车身及仪表板的整体刚强度,提高了仪表整体的刚强度。

基本信息
专利标题 :
一种新型仪表管梁与车身连接的安装结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022426730.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-28
授权号 :
CN213799926U
授权日 :
2021-07-27
发明人 :
李万涛张兴圣高希宝
申请人 :
长春凯迪汽车车身设计有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市汽车开发区23街区443栋2门1楼10中门
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
刘程程
优先权 :
CN202022426730.1
主分类号 :
B62D27/02
IPC分类号 :
B62D27/02  B62D25/14  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D27/00
上部结构分总成之间的连接
B62D27/02
刚性的
法律状态
2021-07-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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