本实用新型公开一种汽车空调离合器线圈总成，涉及空调离合器领域，包括壳体，所述壳体的内侧设置有线圈，线圈与壳体滑动连接，线圈的顶端设置有减震结构，减震结构的内外两端的顶部和底部均设置有缓冲结构，减震结构的顶端连接有限位挡板，限位挡板和减震结构之间填充有缓冲层，壳体的内侧开设有固定孔，壳体的底部固定设置有底层固定板；同时，本实用新型在使用时，压簧组为整个线圈总成提供减震缓冲的功能，而位于本实用新型后侧的定位孔保护其安装的稳定性，通电后线圈向内侧压紧，位于压簧两侧的缓冲槽内的液压缓冲液能够防止过分震动造成的限位挡板的损伤，导致的整个线圈总成无法使用。