本实用新型提供了一种FSAE方程式赛车减震器联合横向稳定装置，包括摇臂和横向稳定杆，横向稳定杆的两端分别铰接有连接杆，摇臂通过连接杆与横向稳定杆连接；摇臂、连接杆与横向稳定杆呈“Z”型结构；横向稳定杆的两端分别铰接有减震器总成，横向稳定杆任一端的连接杆和减震器总成设置于横向稳定杆不同侧位置，有效避免连接杆和减震器总成之间发生干涉，结构更为紧凑，拆装容易，方便调节和维护；通过减震器吊耳将减振器总成受到的应力直接传递至车架上，使得摇臂各点受力优化为单一受力，提高摇臂的使用寿命，整个联合横向稳定装置设置于车架上方，避免与车底部的扩散器发生干涉，车身稳定性能更好，有利于车身的轻量化设计。