本实用新型涉及储液罐领域，具体公开了车用储液罐加温装置，包括储液罐、发动机以及与发动机连通的尾气管，还包括加温单元，加温单元包括连通管和热交换管，连通管的一端与热交换管连通，连通管的另一端与尾气管连通，热交换管远离连通管的一端上设有排气口，热交换管设有排气口的一端穿过储液罐并且位于储液罐外，与热交换管与储液罐固定连接。本方案中使用高温尾气对液体进行加热时，进而无需在储液罐内另外设置加热装置即可实现对液体的加热，实现对高温尾气中热量的充分利用，达到了节能减排的效果。