本实用新型涉及轴承组件技术领域，且公开了一种便于拆卸的轴承组件，包括壳体，壳体的前侧内壁与车轴的前侧相接触，车轴的外壁套接有两组轴承，位于车轴前侧的轴承的顶部和底部均与一组固定板靠近其的一侧固定连接，固定板的另一侧与壳体的内壁固定连接，另一组轴承的顶部和底部与一组移动板靠近其的一侧固定连接。该便于拆卸的轴承组件，通过设置拉杆在连接板和转动板的作用下同时带动两组连动板和移动块移动，使得两组移动块的位移距离相同，从而使两组移动板向前移动的距离相同，提高了装置的稳定性，通过设置限位板与限位块相配合，使得使用者启动减速电机以固定限位杆的位置，避免限位杆发生偏移。