本实用新型公开了一种汽车柱管管壁开孔夹紧调节装置，包括：夹紧组件和主体组件，所述夹紧组件包括第一板体、电机、第一螺纹杆、第一固定板、通槽、弧形板、第一限位滑槽、第一限位滑块、第二固定板、第一轴承、第二螺纹杆、压板和旋钮；所述第一板体的下表面安装有电机，所述电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第一固定板，所述第一板体的上表面开设有通槽。本实用新型在使用的过程中，第二固定板通过第一限位滑块在第一限位滑槽中滑动的设置，便于对压板的位置进行调节，通过压板对管柱挤压固定，从而便于根据柱管的长度和口径进行调节固定，提高对柱管的夹紧效果。