一种单缸柴油机飞轮扭紧装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种单缸柴油机飞轮扭紧装置,包括壳体,壳体的顶端设置有盖板,壳体的底端中部设置有气缸,气缸的输出端穿过壳体的底端并延伸至壳体的内部,气缸的输出端连接设置有连接头,连接头的侧壁均匀设置有若干连接块,连接块远离连接头的一侧设置有压紧杆,压紧杆远离连接块的一侧竖直贯穿设置有固定轴,固定轴的顶部且位于盖板的底端与压紧杆一侧之间的位置套设有弹簧,盖板的中部设置有紧固装置,盖板的顶端设置有支撑环。有益效果:通过设置紧固装置,可以实现对飞轮螺母提供均匀的扭紧力矩,另外通过取代人工扭紧的操作方式,不仅降低了工人的劳动强度,也提高了工作效率,降低了加工成本。

基本信息
专利标题 :
一种单缸柴油机飞轮扭紧装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022467255.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-30
授权号 :
CN213411049U
授权日 :
2021-06-11
发明人 :
郑宇郑易
申请人 :
常州市宇冠机械有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市武进区礼嘉镇工业集中区
代理机构 :
常州品益专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张岳
优先权 :
CN202022467255.2
主分类号 :
B23P19/06
IPC分类号 :
B23P19/06  F16F15/30  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工;组合加工;万能机床
B23P19/00
用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械,不论是否有变形;其所用的但不包含在其他小类的工具或设备
B23P19/04
用于装配或拆卸部件的
B23P19/06
拧紧或松开螺钉或螺帽的机械
法律状态
2021-06-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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