本实用新型涉及轮毂加工领域，且公开了一种汽车轮毂加工夹具，包括壳体，所述壳体一侧顶部开设有第一孔洞，所述第一孔洞内部活动套接有第一齿轮杆，第一齿轮杆一端固定安装有第一夹杆，所述壳体一侧底部开设有第二孔洞。该种汽车轮毂加工夹具，通过逆时针转动把手通过连接杆带动下方的圆齿轮转动，带动两个第一齿轮杆和两个第二齿轮杆在第一孔洞和第二孔洞中向外运动，然后将第二夹杆和第一夹杆放入轮毂的槽中，在顺时针转动把手，使得圆齿轮顺时针转动，收缩第二夹杆和第一夹杆对轮毂进行夹紧，无法旋转把手时，将限位杆插入把手竖直方向最近的逆时针方向的凹槽中对把手进行限位同时防止圆齿轮回弹，达到多种尺寸轮毂适用且夹紧快速的效果。